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JLCZ-22型電子標簽
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JLCZ-22型電子標簽

JLCZ-22汽車前裝電子標簽(簡稱OBU),與安裝在收費車道上的路側單元(簡稱RSU)按照符合國標GB/T20851-2019標準的專用短程通訊(DSRC)協議進行無線通訊。
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? 產品簡介

JLCZ-22汽車前裝電子標簽(簡稱OBU),與安裝在收費車道上的路側單元(簡稱RSU)按照符合國標GB/T20851-2019標準的專用短程通訊(DSRC)協議進行無線通訊。路側單元(RSU)與OBU進行無線數據交換,實現不停車付費功能。

JLCZ-22采用多邏輯通道芯片,將現有的 ESAM 和 IC卡合成到同一個 ESAM 內部,不用插卡;支持國密SM4和3DES雙算法。本產品兼容現有高速公路的成熟ETC收費系統。采用車載供電,避免了后裝產品使用電池供電的能源消耗補給問題。

? 主要特點

• 預留CAN接口,可根據客戶要求定制,以實現電子標簽與車輛之間的數據交互。

• 單片式設計方案,支持雙通道,不用插卡,支持國密SM4和3DES雙算法;

• 一體式OBU與汽車使用6芯接口連接(接頭可定制);

• 工作/保存溫度范圍寬,-40℃~90℃ / -40℃~95℃,能更好的適應各種復雜的車載環境;

• 具有系統自檢功能,包含通訊、安全認證及防拆卸功能自檢。若出現故障,以聲學或光學的方式提示; 

• 穩定性高,符合環境測評GB/T 38444-2019中電氣性能 、防塵性能、機械性能、環境耐候性能、化學負荷、電磁兼容性、耐久性等要求;

• 4層電路板設計,減少EMC影響,工作更穩定;

• 可靠的電源模塊設計,異常情況下(電壓變化、電磁干擾)對OBU電路具有更佳保護功能;

• 支持5.8G無線升級,無任何外部物理接口;

• 符合GB/T20851-2019規定的5.8GHZ專用短距離通信系列國家標準,具有互換性與兼容性;

• 3M雙面膠固定;

• 具有LED指示燈和蜂鳴器,提示電子標簽的工作狀態及信息;

• 具備零喚醒功能,對節省交易時間和防止鄰道干擾有重要的意義。

關鍵詞:
JLCZ-22
未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加
 JLCZ-06P型電子標簽
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尺寸:87.34mm*?63.19 mm*?23 mm
 JL-WB-ZS-02 自助繳費設備
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采用一體化設計,外觀顏色可定制,內部結構穩定牢固,適用于室外惡劣條件。設備設有上下兩個面板,大小車司機均可。上下面板上設有回收CPC卡的機構,同時配有遠距離掃碼槍、ETC儲值卡刷卡位、發票出口和求助按鈕。
 JL-WB-ZS-01 自助發卡設備
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采用一體化設計,外觀顏色可定制,內部結構穩定牢固,適用于室外惡劣條件。設備設有上下兩個面板,大小車司機均可。上下面板上設有回收CPC卡的機構,同時配有遠距離掃碼槍、ETC儲值卡刷卡位、發票出口和求助按鈕。
 JL-WB-ZF-01 自助發卡設備
JL-WB-ZF-01 自助發卡設備
采用一體化設計,外觀顏色可定制,內部結構穩定牢固,適用于室外惡劣條件。設備設有上下兩個面板,大小車司機均可。上下面板上設有回收CPC卡的機構,同時配有遠距離掃碼槍、ETC儲值卡刷卡位、發票出口和求助按鈕。
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輪軸識別:支持軸數和單雙;流量統計:分車間隙小; 狀態識別:可識別車輛處于前進或倒車狀態
 車載物聯網產品
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設備有北斗/GPS雙模定位模塊,可以實時監控車輛位置,查詢車輛行駛歷史軌跡,車輛異常聚集報警,電子圍欄管理、特殊時期車輛出城報警等功能。
 JLCZ-23A型電子標簽
JLCZ-23A型電子標簽
JLCZ-23A汽車前裝電子標簽(簡稱OBU),與安裝在收費車道上的路側單元(簡稱RSU)按照符合國標GB/T20851-2019標準的專用短程通訊(DSRC)協議進行無線通訊。
 JLCZ-22型電子標簽
JLCZ-22型電子標簽
JLCZ-22汽車前裝電子標簽(簡稱OBU),與安裝在收費車道上的路側單元(簡稱RSU)按照符合國標GB/T20851-2019標準的專用短程通訊(DSRC)協議進行無線通訊。
 JLCZ-21型電子標簽
JLCZ-21型電子標簽
JLCZ-21汽車前裝電子標簽(簡稱OBU),與安裝在收費車道上的路側單元(簡稱RSU)按照符合國標GB/T20851-2019標準的專用短程通訊(DSRC)協議進行無線通訊。

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